CBA-NCEC c#250288  年式 2007/7/22    燃費管理データ(原紙)

燃料補給日 燃費
K/L
補給
燃料
走行
距離
.燃料
累計
累積
走行距離
平均
燃費
.燃料
単価
金額 累計
ガソリン代
2007年7月22日 新車入庫 31.75 8.7 142 4,509
2007年7月24日 11.70 18.60 217.6 18.60 217.6 11.70 144 2,678 7,187 エンジンオイルにX-TECH 200cc添加
2007年7月27日 9.76 16.15 157.6 34.75 375.2 10.80 144 2,326 9,513
2007年7月28日 14.69 35.53 522.0 70.28 897.2 12.77 152 5,401 14,914 埼玉往復 7/27 出発前に TT-GAS 1本注入
2007年7月29日 13.33 40.00 533.3 110.28 1,430.5 12.97 152 6,080 20,994
2007年8月2日 11.64 24.41 284.1 134.69 1,714.6 12.73 144 3,515 24,509 8/1 アーシング取付
2007年8月12日 9.71 27.96 271.6 162.65 1,986.2 12.21 146 4,082 28,591 8/3 1ヶ月点検
2007年8月19日 9.87 22.27 219.9 184.92 2,206.1 11.93 146 3,251 31,842
2007年9月1日 10.30 44.20 455.4 229.12 2,661.5 11.62 140 6,188 38,030
2007年9月8日 11.78 32.50 382.8 261.62 3,044.3 11.64 146 4,745 42,775 9/2関空往復200Km含む
2007年9月27日 9.84 40.70 400.5 302.32 3,444.8 11.39 146 5,942 48,717
2007年10月2日 10.69 11.49 122.8 313.81 3,567.6 11.37 140 1,609 50,326
2007年10月8日 11.55 23.00 265.6 336.81 3,833.2 11.38 146 3,358 53,684 3798Km オイル交換
2007年10月19日 11.77 44.25 520.9 381.06 4,354.1 11.43 147 6,505 60,189
2007年10月30日 10.98 30.90 339.3 411.96 4,693.4 11.39 147 4,542 64,731
2007年11月4日 10.09 20.80 209.9 432.76 4,903.3 11.33 155 3,224 67,955 11/5被追突事故 12/30ウッディ調シフトカバー装着
2007年12月29日 10.15 28.83 292.7 461.59 5,196.0 11.26 161 4,642 72,597 12/27完成 1/4 ウッディ調デコレーションカバー装着 
2008年1月4日 9.84 23.58 232.0 485.17 5,428.0 11.19 155.4 3,664 76,261 1/4 ベンチリング 4ケ取付け \14,400AWD
2008年1月14日 10.54 23.70 249.8 508.87 5,677.8 11.16 155.4 3,683 79,944 1/4 AC,3連リング 取付け \9,800AWD
2008年1月27日 10.23 37.50 383.8 546.37 6,061.6 11.09 155.4 5,828 85,771 1/25 6ヶ月点検 オイル交換 1/4 ACパネル 取付け \3,800AWD
2008年1月27日 13.11 32.00 419.4 578.37 6,481.0 11.21 155.4 4,973 90,744 岡山往復 1/4 PW.SW パネル 取付け \3,800AWD
2008年2月11日 9.48 28.10 266.4 606.47 6,747.4 11.13 154 4,327 95,072 2/10オートメッセ駐車場待ち1.5時間渋滞 1/4 AC吹出しパネル 取付け \?3,800AWD
2008年3月2日 10.28 37.80 388.4 644.27 7,135.8 11.08 150 5,670 100,742 1/4 メーターCOVERパネル 取付け \7,800AWD\43,900含む送料
2008年3月11日 10.69 25.70 274.8 669.97 7,410.6 11.06 153 3,932 104,674 3/8プロクリーニング+を注入 1/27 NE51-50-88B0 RH\18,396\21,900x0.8
2008年3月14日 13.78 39.38 542.5 709.35 7,953.1 11.21 163 6,419 111,093 東京ビッグサイト往復 1/27 NE51-50-88C0 LH\18,396\21,900x0.8
2008年3月15日 13.94 38.98 543.3 748.33 8,496.4 11.35 164 6,393 117,485 東京ビッグサイト往復 1/27 NE51-50-88X0 RH\23,688\28,200x0.8
2008年3月18日 10.51 11.67 122.7 760.00 8,619.1 11.34 152 1,774 119,259
2008年3月18日 16.27 20.07 326.5 780.07 8,945.6 11.47 154 3,091 122,350 山口行き
2008年3月19日 12.54 31.74 398.1 811.81 9,343.7 11.51 152 4,824 127,175 山口帰り
2008年4月6日 10.38 31.11 322.8 842.92 9,666.5 11.47 130 4,044 131,219
2008年4月27日 10.64 33.00 351.1 875.92 10,017.6 11.44 130 4,290 135,509 4/6満タン後 9669Km オイル交換 RR25
2008年5月9日 11.34 24.50 277.9 900.42 10,295.5 11.43 160 3,920 139,429
2008年5月17日 11.69 35.58 416.1 936.00 10,711.6 11.44 159 5,657 145,086
2008年5月23日 10.98 30.00 329.4 966.00 11,041.0 11.43 159 4,770 149,856
2008年6月4日 10.44 22.00 229.7 988.00 11,270.7 11.41 173 3,806 153,662
2008年6月9日 9.79 38.00 372.0 1026.00 11,642.7 11.35 173 6,574 160,236 2.8km 1時間以上の渋滞 6/8 Fリップスポイラー装着(\20000)?20,000 ガレージベリー製 別途塗装代10000円
2008年6月11日 9.53 47.50 452.5 1073.50 12,095.2 11.27 173 8,218 168,454
2008年7月3日 11.92 38.01 453.0 1111.51 12,548.2 11.29 181 6,880 175,333 7/1 Rスポイラー装着
2008年7月8日 12.14 35.45 430.2 1146.96 12,978.4 11.32 184 6,523 181,856
2008年7月13日 11.49 33.15 380.9 1180.11 13,359.3 11.32 184 6,100 187,956
2008年7月20日 11.31 30.29 342.6 1210.40 13,701.9 11.32 184 5,573 193,529 12ヶ月点検 o/eのみ交換
2008年7月30日 10.23 30.22 309.2 1240.62 14,011.1 11.29 184 5,560 199,090
2008年8月15日 9.05 28.60 258.7 1269.22 14,269.8 11.24 184 5,262 204,352
2008年8月31日 11.16 27.92 311.7 1297.14 14,581.5 11.24 179 4,998 209,350 9/4 14132Km オイル交換 RR25
2008年9月8日 12.56 33.10 415.8 1330.24 14,997.3 11.27 177 5,859 215,208 名古屋 往復
2008年9月25日 10.62 31.22 331.6 1361.46 15,328.9 11.26 175 5,464 220,672
2008年9月26日 13.69 36.00 492.8 1397.46 15,821.7 11.32 188 6,768 227,440 金沢 往復
2008年9月29日 13.37 25.37 339.1 1422.83 16,160.8 11.36 175 4,440 231,880
2008年10月9日 11.36 28.40 322.6 1451.23 16,483.4 11.36 168 4,771 236,651 10/9 16040Km 油温計・水温計 取付け
2008年10月12日 15.14 37.62 569.7 1488.85 17,053.1 11.45 165 6,207 242,858 九州 福岡行き
2008年10月13日 13.15 41.30 543.0 1530.15 17,596.1 11.50 176 7,269 250,127 福岡→秋芳洞→自宅
2008年10月23日 13.38 43.00 575.4 1573.15 18,171.5 11.55 158 6,794 256,921
2008年11月5日 11.71 31.43 367.9 1604.58 18,539.4 11.55 144 4,526 261,447
2008年11月12日 13.17 30.00 395.0 1634.58 18,934.4 11.58 137 4,110 265,557
2008年11月22日 11.38 32.50 369.7 1667.08 19,304.1 11.58 129 4,193 269,749
2008年11月25日 11.51 21.26 244.7 1688.34 19,548.8 11.58 129 2,743 272,492 11/28 クロームミラーリム \11,157
2008年12月13日 10.46 34.23 357.9 1722.57 19,906.7 11.56 122 4,176 276,668 11/28 次世代ワイドブルーミラー \10841
2008年12月28日 11.56 42.39 490.0 1764.96 19,879.0 11.26 109 4,621 281,288 19879kmオドメーター 12/2 ハイマウントランプクロームカバー\10,148
2009年1月6日 11.00 33.45 368.0 1798.41 20,247.0 11.26 109 3,646 284,935 1/12 オイル交換 RR25 マツダにて 12/14 クロームシートバックベゼル \21,050
2009年1月15日 9.63 18.66 179.7 1817.07 20,426.7 11.24 107 1,997 286,931 12/15 アルミベダルカバー\5.198
2009年1月27日 9.88 33.87 334.7 1850.94 20,761.4 11.22 107 3,624 290,555
2009年2月2日 11.55 30.50 352.2 1881.44 21,113.6 11.22 110 3,355 293,910
2009年2月8日 11.09 30.10 333.8 1911.54 21,447.4 11.22 112 3,371 297,281 21235km 2/8プロクリーニング+を注入
2009年2月15日 11.29 21.76 245.6 1933.30 21,693.0 11.22 110 2,394 299,675
2009年2月25日 10.98 29.50 323.9 1962.80 22,016.9 11.22 115 3,393 303,068
2009年3月1日 10.18 31.57 321.3 1994.37 22,338.2 11.20 110 3,473 306,540
2009年3月12日 10.11 11.61 117.4 2005.98 22,455.6 11.19 113 1,312 307,852
2009年3月13日 13.79 20.80 286.9 2026.78 22,742.5 11.22 121 2,517 310,369 東京ビッグサイト行き 東名浜名湖SA
2009年3月14日 13.68 28.00 382.9 2054.78 23,125.4 11.25 124 3,472 313,841 東京ビッグサイト帰り 東名足柄SA
2009年3月14日 12.95 33.20 429.9 2087.98 23,555.3 11.28 113 3,752 317,593 東京ビッグサイト帰り 西北到着
2009年3月17日 11.80 26.73 315.3 2114.71 23,870.6 11.29 113 3,020 320,613
2009年3月26日 12.33 41.30 509.2 2156.01 24,379.8 11.31 113 4,667 325,280 名古屋 往復 410Km
2009年4月5日 11.26 23.88 269.0 2179.89 24,648.8 11.31 113 2,698 327,978
2009年4月15日 12.24 24.51 300.0 2204.40 24,948.8 11.32 118 2,892 330,871
2009年4月23日 9.36 9.67 90.5 2214.07 25,039.3 11.31 118 1,141 332,012
2009年4月24日 12.78 36.35 464.5 2250.42 25,503.8 11.33 118 4,289 336,301 名古屋 往復 464.5Km
2009年5月13日 11.47 34.33 393.7 2284.75 25,897.5 11.33 120 4,120 340,421
2009年5月28日 11.52 27.86 320.9 2312.61 26,218.4 11.34 123 3,427 343,847
2009年5月31日 12.81 43.00 550.8 2355.61 26,769.2 11.36 123 5,289 349,136 三次 往復
2009年6月12日 11.36 20.03 227.6 2375.64 26,996.8 11.36 123 2,464 351,600
2009年6月14日 12.42 33.45 415.3 2409.09 27,412.1 11.38 123 4,114 355,714 網干往復・奈良柳生往復
2009年6月25日 12.76 30.16 384.8 2439.25 27,796.9 11.40 126 3,800 359,515 貝塚往復約200Km含む
2009年6月28日 11.82 9.90 117.0 2449.15 27,915.0 11.40 126 1,247 360,762
2009年6月29日 16.19 37.80 611.9 2486.95 28,526.9 11.47 126 4,763 365,525 愛媛県西条市NEXTA洗車デモ往復
2009年7月16日 10.36 25.00 259.1 2511.95 28,786.0 11.46 129 3,225 368,750 六甲山〜再度山往復 7/12 28,600Km マフラー交換Kakimoto R
2009年7月16日 13.39 42.80 573.3 2554.75 29,359.3 11.49 129 5,521 374,271 愛媛県西条市NEXTA洗車デモ往復
2009年7月28日 12.28 40.31 495.1 2595.06 29,854.4 11.50 129 5,200 379,471
2009年8月4日 12.21 29.09 355.2 2624.15 30,209.6 11.51 129 3,753 383,224 8/2 オイル交換 RR25 フィルター交換 30171Km
2009年8月7日 9.89 9.93 98.2 2634.08 30,307.8 11.51 129 1,281 384,504 同時にエンジンオイルにX-TECH 200cc添加
2009年8月8日 16.45 17.20 282.9 2651.28 30,590.7 11.54 132 2,270 386,775 西宮北→愛媛西条
2009年8月8日 13.33 26.57 354.1 2677.85 30,944.8 11.56 129 3,428 390,202 松山→西宮北
2009年8月13日 7.80 8.88 69.3 2686.73 31,014.1 11.54 129 1,146 391,348 8/10〜8/12Fバンパー再塗装のため関西車両に入庫
2009年8月14日 14.40 42.20 607.8 2728.93 31,621.9 11.59 142.8 6,026 397,374 千葉県館山へ洗車デモ 途中5時間は渋滞
2009年8月15日 14.30 42.50 607.6 2771.43 32,229.5 11.63 129 5,483 402,857 千葉県館山から(途中1時間渋滞後約300Kmは無茶走り)
2009年8月24日 9.62 12.00 115.4 2783.43 32,344.9 11.62 129 1,548 404,405 佐世保行き前に満タン
2009年8月26日 13.05 41.08 536.0 2824.51 32,880.9 11.64 131 5,381 409,786 佐世保帰宅
2009年9月5日 11.91 43.21 514.7 2867.72 33,395.6 11.65 132 5,704 415,490
2009年9月14日 11.42 38.40 438.4 2906.12 33,834.0 11.64 134 5,146 420,635 AWDメーター取替 \25450送料・税込
2009年9月19日 11.60 17.02 197.4 2923.14 34,031.4 11.64 134 2,281 422,916
2009年9月21日 13.00 58.42 759.3 2981.56 34,790.7 11.67 132 7,711 430,628 マツダ本社工場と三次ミーティング往復
2009年10月4日 10.80 20.41 220.4 3001.97 35,011.1 11.66 132 2,694 433,322
2009年10月12日 13.36 38.30 511.7 3040.27 35,522.8 11.68 132 5,056 438,377 含む岡山往復約400Km
2009年10月23日 10.43 29.94 312.4 3070.21 35,835.2 11.67 134 4,012 442,389
2009年11月6日 11.34 41.96 475.9 3112.17 36,311.1 11.67 136 5,707 448,096
2009年11月13日 12.14 39.00 473.3 3151.17 36,784.4 11.67 136 5,304 453,400 針ミーティング含む
2009年11月20日 10.92 26.66 291.0 3177.83 37,075.4 11.67 134 3,572 456,972
2009年11月26日 10.91 31.03 338.6 3208.86 37,414.0 11.66 134 4,158 461,130
2009年11月29日 11.87 42.70 506.8 3251.56 37,920.8 11.66 134 5,722 466,852
2009年12月11日 11.24 42.40 476.7 3293.96 38,397.5 11.66 134 5,682 472,534 12/12 オイルのみ交換 RR25 38450Km
2009年12月19日 10.27 38.03 390.5 3331.99 38,788.0 11.64 134 5,096 477,630
2009年12月26日 10.79 25.52 275.4 3357.51 39,063.4 11.63 132 3,369 480,998
2010年1月10日 10.31 32.40 334.0 3389.91 39,397.4 11.62 132 4,277 485,275 39305Kmタイヤ交換、アライメント調整
2010年1月16日 10.32 22.78 235.0 3412.69 39,632.4 11.61 132 3,007 488,282 39550Km 純正ATF交換デフギャオイル交換Daytona
2010年1月27日 10.56 39.31 415.1 3452.00 40,047.5 11.60 135 5,307 493,589 1/23ステアリング交換
2010年2月11日 10.28 29.00 298.2 3481.00 40,345.7 11.59 135 3,915 497,504
2010年2月18日 10.95 38.97 426.7 3519.97 40,772.4 11.58 135 5,261 502,765
2010年2月27日 10.48 31.38 328.8 3551.35 41,101.2 11.57 135 4,236 507,001
2010年3月10日 10.67 42.82 456.8 3594.17 41,558.0 11.56 135 5,781 512,782
2010年3月14日 10.91 28.86 315.0 3623.03 41,873.0 11.56 139 4,012 516,793
2010年3月21日 9.69 23.99 232.4 3647.02 42,105.4 11.55 137 3,287 520,080
2010年3月26日 11.52 32.36 372.7 3679.38 42,478.1 11.54 139 4,498 524,578
2010年4月4日 11.29 34.03 384.2 3713.41 42,862.3 11.54 139 4,730 529,308 六甲山〜再度山横断
2010年4月17日 10.47 28.60 299.5 3742.01 43,161.8 11.53 139 3,975 533,284 4/11 オイルのみ交換 RR25 43043Km
2010年5月16日 11.79 35.59 419.5 3777.60 43,581.3 11.54 143 5,089 538,373
2010年5月26日 11.68 42.36 494.8 3819.96 44,076.1 11.54 143 6,057 544,430 5/27燃費向上添加剤「帝王」60cc注入
2010年6月6日 10.84 39.56 429.0 3859.52 44,505.1 11.53 143 5,657 550,088 6/5エアーフィルター交換44,489Km
2010年6月20日 11.87 33.99 403.6 3893.51 44,908.7 11.53 143 4,861 554,948 6/12フロント・ストラットタワーバー装着
2010年7月4日 10.18 26.43 269.1 3919.94 45,177.8 11.53 143 3,779 558,728 6/19リアーストラットタワーバー装着
2010年7月19日 10.49 30.95 324.6 3950.89 45,502.4 11.52 141 4,364 563,092 6/22リアーPPFパフォーマンスバー装着
2010年8月1日 9.23 26.51 244.7 3977.40 45,747.1 11.50 141 3,738 566,829 7/30リアーPPFパフォーマンスバー取外す
2010年8月13日 9.77 34.00 332.2 4011.40 46,079.3 11.49 141 4,794 571,623
2010年8月22日 10.24 31.81 325.7 4043.21 46,405.0 11.48 141 4,485 576,109
2010年9月2日 10.39 36.53 379.7 4079.74 46,784.7 11.47 139 5,078 581,186
2010年9月16日 11.70 32.51 380.3 4112.25 47,165.0 11.47 139 4,519 585,705
2010年9月23日 11.53 41.70 480.6 4153.95 47,645.6 11.47 139 5,796 591,502 蒜山往復 結構跳ばした
2010年10月2日 13.87 22.16 307.4 4176.11 47,953.0 11.48 139 3,080 594,582 針ミーティング含  10/5 Rスタビリンク交換
2010年10月7日 12.25 30.06 368.2 4206.17 48,321.2 11.49 139 4,178 598,760 城崎往復ポッチムツーリング
2010年10月16日 10.45 22.22 232.2 4228.39 48,553.4 11.48 139 3,089 601,849 10/10 オイル&フィルター交換 RR25 48447Km
2010年10月26日 11.38 27.01 307.5 4255.40 48,860.9 11.48 137 3,700 605,549 10/16 Fスタビリンク交換cusco428-318-A
2010年11月13日 12.33 42.00 517.8 4297.40 49,378.7 11.49 137 5,754 611,303 10/31タイヤ空気圧F22,R22pに調整
2010年11月23日 12.61 27.26 343.7 4324.66 49,722.4 11.50 137 3,735 615,038
2010年12月2日 11.08 27.97 310.0 4352.63 50,032.4 11.49 137 3,832 618,870 12/4 RECAROに交換
2010年12月5日 12.18 37.60 457.8 4390.23 50,490.2 11.50 143 5,377 624,246 高知・桂浜往路302.8Km
2010年12月7日 12.04 30.74 370.1 4420.97 50,860.3 11.50 137 4,211 628,458 復路・南国SA給油から292.9Km含む
2010年12月23日 10.68 27.37 292.4 4448.34 51,152.7 11.50 139 3,804 632,262
2011年1月3日 11.25 43.84 493.2 4492.18 51,645.9 11.50 139 6,094 638,356
2011年1月24日 9.66 30.00 289.8 4522.18 51,935.7 11.48 143 4,290 642,646
2011年1月28日 11.27 25.50 287.5 4547.68 52,223.2 11.48 143 3,647 646,292 ホイールをXSA 0C2に交換
2011年2月9日 10.52 19.43 204.4 4567.11 52,427.6 11.48 143 2,778 649,071
2011年2月16日 9.86 22.20 218.9 4589.31 52,646.5 11.47 143 3,175 652,246
2011年2月26日 11.06 38.31 423.6 4627.62 53,070.1 11.47 143 5,478 657,724
2011年3月22日 9.86 24.88 245.2 4652.50 53,315.3 11.46 159 3,956 661,680
2011年3月29日 11.07 24.97 276.3 4677.47 53,591.6 11.46 159 3,970 665,650 4/6左ホイルとサイドステップ縁石にぶつけ早くもひどい傷
2011年4月20日 11.12 37.75 419.6 4715.22 54,011.2 11.45 159 6,002 671,652 4/17 サイドステップ交換
2011年4月30日 12.12 33.99 411.9 4749.21 54,423.1 11.46 159 5,404 677,057 4/29 玄武洞へ 往復約250Km
2011年5月10日 10.13 30.08 304.6 4779.29 54,727.7 11.45 159 4,783 681,839 5/1 オイル&フィルターPECSに交換 RR25 54435Km 5/4 FディスクパッドをAXIS SH スポーツパッドに交換
2011年5月10日 14.88 21.47 319.5 4800.76 55,047.2 11.47 163 3,500 685,339 東京行き 東名牧ノ原
2011年5月10日 15.77 31.40 495.2 4832.16 55,542.4 11.49 167 5,244 690,583 東京帰り 東名浜名湖
2011年5月10日 14.81 17.80 263.7 4849.96 55,806.1 11.51 159 2,830 693,413 東京帰り 到着 全行程1078.4Km 70.67L=AV15.26Km/L
2011年5月22日 11.73 26.35 309.0 4876.31 56,115.1 11.51 159 4,190 697,603