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| 車で使われる電気は、まずバッテリーのプラス端子から出て 各部の電装品を通り、バッテリーのマイナス端子に戻ります。 |
しかし、車のアースは電気抵抗（鉄板・溶接・材質・塗装）の多いボディをアースとしているので 使い終わった電気をスムーズに戻すことができません。 また、古い車では純正アースの容量が少なく設計されている上に、 アース接点の錆・劣化などによって、さらに電気抵抗が大きくなってしまいます。 |
そこで、各電装機器のアースポイントからバッテリーのマイナス端子までを、 ＮＡＶＣアーシングケーブルで直接つなぐことによって電気の流れをスムーズにし、 その結果、車本来の性能を発揮することができます。 |
| ※NAVC-NBGシリーズはガソリン車専用です |
 NAVC NBGシリーズは 車のバッテリーのマイナス端子から各アースポイントまでを、 アーシングケーブルで強化し電気の流れをスムーズ化！ これにより 「低・中速トルクＵＰ」「燃費ＵＰ」「エンジンの始動性ＵＰ」 「ヘッドライトの照度ＵＰ」が図れます。 さらに特殊高効率ケーブルと端子ＢＯＸの採用により 「カーオーディオの音質ＵＰ」を実現。 |
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| 取付効果 アーシング燃費日記 を見る |
車種に合わせて ３種類 から 選べます。
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| エンジンルームに映える！ | |
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| 端子は２４Ｋメッキ採用 専用スズメッキ導線使用の芯線＆編組線を採用。 ケーブルの導体には、電気抵抗の少ない高伝導率スズメッキ銅線に、引っ張り強度に優れた編組線を採用！ |
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| さらに被覆部にはエンジンルームのドレスアップにも有効な耐熱クリアブルーシースを採用し、 アース性能のＵＰ！ドレスＵＰ！に最適です。 |
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| 配線が簡単に！端子ボックスを採用 | |
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面倒な端子の取り付け不用。 コードの被覆を剥ぎ、ボックスに差し込んで上部から６角ボルトで確実に固定 |
| さらにボックスはバッテリー端子から離して取り付けできるので、 自由なレイアウトが可能です。 |
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