SYNTHETIC MOTOR OIL


合成油の5つの特長



低温流動性が良い!  だから
エンジン始動時の粘性抵抗を軽減し、オイルが速やかに循環するため
ドライスタートを防ぎエンジンを保護します。

 

鉱物油

変化率%

合成油

変化率%

 

新油

使用油

新油

使用油

20

193.1

218.3

13.05%

182.2

188.9

3.68%

10

356.4

407.7

14.39%

329.1

341.8

3.86%

5

501.3

577.3

15.16%

457.3

475.2

3.91%

0

723.9

839.7

16.00%

651.4

677.2

3.96%

-5

1076

1409

30.95%

953.7

991.8

3.99%

-10

1651

2228

34.95%

1439

1497

4.03%

鉱物油は実使用温度域の粘度増加が約13〜35%になりますが

合成油は3〜4%の粘度増加に留まりました。
JIS K 2514 ISOT 165.5×96時間 10W-30

熱安定性が高い!  だから

オイル劣化を抑え高い潤滑性能を維持します。



JIS K 2514 ISOT 120.0×48時間


硫黄分が少ない!  だから
排気ガスをクリーンに保ち環境保護に貢献します。

鉱物油
合成油

スラッジが少ない!  だから

スラッジの発生を抑えエンジン内部をクリーンに保ちます。

JIS K 2514 ISOT 120.0×48時間

だから  愛車を守り・環境に優しい!

低温粘度が低い
低温での指導性が良い
ドライスタートの軽減
粘度指数が高い
粘度指数向上剤を減らせる
粘度保持性が良い
燃費向上
蒸発量が少ない
オイルの消費量が少ない
エンジンの清浄維持
熱安定性が高い
劣化しにくい
ロングライフ
硫黄分が少ない
排気ガスがきれい

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